減小地下室的噪音，駕駛舒適（shì）。超伏小，增加進行地（dì）庫的駕駛樂趣，增加摩擦的同時降低了車道對汽車輪胎的損傷，不滑不震，不同色彩搭配（pèi）導（dǎo）向性行駛條紋，具有耐候性強，自潔。抗重壓，耐磨損，使用壽命長等超值特性，徹底解決了地下車庫坡道存在的（de）頭（tóu）痛（tòng）問題。
適用場所：
無（wú）震動止滑車道（dào）專（zhuān）用材料是由氧化鋁（lǚ）、無（wú）機顏料、耐候性極強的高分（fèn）子水性（xìng）粘結劑、和多種化學添加（jiā）劑聚合物組成，適用於地下室車道出（chū）入口，自行邊（biān）坡道、舊車道改造、混凝土基麵行車道（dào）及需（xū）要防滑部位。
技術參數：
塗層結構圖：
施工工藝：
打磨地麵:將（jiāng）地麵打磨粗（cū）化、露出微（wēi）細空洞，同（tóng）時去除（chú）地麵的局部不平整（zhěng）;
修補地麵:將地麵凹坑:伸縮縫（féng）和（hé）損壞的（de）陰角修補達到齊整;
界麵處理:用（yòng）滲透型砼碳化密（mì）封劑直接塗於（yú）砼麵層進行密封，加砼的防水，抗酸（suān）堿腐蝕（shí）能力，並確保與抗（kàng）壓層的界麵能完全粘結;
有色抗壓（yā）基（jī）層:提高車道的抗壓強度和（hé）抗衝擊強度,進行一步（bù）提高車道表麵的平整度;
線條放樣施工:保（bǎo）證車道（dào）外觀與設（shè）計圖案-致， 醒目美觀的線條對駕駛者具有明確的導向性;
有色防滑（huá）麵層（céng）:增加（jiā）麵（miàn）層陰尼（ní）、耐磨性能;
表麵（miàn）養護:待防滑層表麵幹燥後，對整個施工麵噴塗專用養護劑，進行3天的自然養護即可（kě）通車。
打磨地麵:將（jiāng）地麵打磨粗（cū）化、露出微（wēi）細空洞，同（tóng）時去除（chú）地麵的局部不平整（zhěng）;
修補地麵:將地麵凹坑:伸縮縫（féng）和（hé）損壞的（de）陰角修補達到齊整;
界麵處理:用（yòng）滲透型砼碳化密（mì）封劑直接塗於（yú）砼麵層進行密封，加砼的防水，抗酸（suān）堿腐蝕（shí）能力，並確保與抗（kàng）壓層的界麵能完全粘結;
有色抗壓（yā）基（jī）層:提高車道的抗壓強度和（hé）抗衝擊強度,進行一步（bù）提高車道表麵的平整度;
線條放樣施工:保（bǎo）證車道（dào）外觀與設（shè）計圖案-致， 醒目美觀的線條對駕駛者具有明確的導向性;
有色防滑（huá）麵層（céng）:增加（jiā）麵（miàn）層陰尼（ní）、耐磨性能;
表麵（miàn）養護:待防滑層表麵幹燥後，對整個施工麵噴塗專用養護劑，進行3天的自然養護即可（kě）通車。
